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  • 专访珠海城市职业技术学院校长刘华强:不忘航展初心 办学服务珠海

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不仅如此,刘华强还通过把航展品牌的冠名权推向市场,将诸多运作事宜交予旅游、酒店、票务代理商等的手段,不断提升航展的经济效益和社会影响力。

第五届航展开幕前,一则“珠海航展获保650亿元”的新闻轰动一时,这其实是航展品牌化方面的一个新招数,“通过在人民大会堂举办相关新闻发布会,没花一分钱为航展在开幕前制造了具有轰动效应的话题营销,同时也扩大和提升了航展品牌的公众知晓度。”

除此之外,为了提前给航展预热,刘华强在任期内还打造了“航展万里行”大型采访活动,通过与媒体、企业合作,在航展前期对各参展企业进行实地探营报道,提早宣传,为观众带来全方位的航展资讯体验,而这一为航展预热的大型异地采访活动也保留至今。

除此之外,第四、第五届航展还加大了招商引资的力度。筹备航展期间,刘华强的足迹遍及世界各大航展的现场和各大参展商可能出现的地方。功夫不负有心人,第五届航展取得了可喜的进展:新增参展国家8个,数量达到破纪录的32个,参展商达500多家。

很多人应该不会忘记,2004年10月24日,“法兰西巡逻兵”在珠海航展中心的蓝天首秀,法国空军8架阿尔法喷气型表演机在珠海的晴空中进行了约38分钟的空中芭蕾表演,让数万名观众欣赏到世界最高水准的飞行特技。谁也没有想到,这往常要花1亿元人民币才能请来的表演,当年竟不花一分钱就请来了。

“当年是中法文化交流年,我们瞅准时机提出‘法兰西巡逻兵’前来航展表演,不仅一分钱没花,国家还拨给我们一笔承办费用,同时,我们通过门票收益还实现了盈利。”更让刘华强欣喜的是,原定只有30分钟的表演,因为珠海优越的飞行条件,“法兰西巡逻兵”还临时增加了8分钟的即兴表演,珠海成为其当年四站来华表演当中最为精彩绝伦的一站,宾客皆欢。

专业化跨进航展国际舞台

在刘华强接手航展公司的时候,他便向市领导指出了当时珠海航展所存在的最大弊端——管办不分的弊病。政府既是管理单位,又是主办单位,航展公司的权力有限,资源也没有得到很好的统筹。政府与航展公司间的权责边界不清,政出多门,容易造成管理的混乱。

从第四届航展起,刘华强就在组织体制方面进行大刀阔斧的改革。政府只管航展,不办航展,只管安全、管规划,不管资产的经营。这样一来,航展公司就能更充分地统筹资源,把航展的最大效益发挥出来。不仅如此,航展公司的企业化运作还为珠海航展乃至会展培养了一大批优秀人才。

刘华强感叹,“专业化是航展的灵魂。我们一直坚持用专业化办专业的航展。用专业的理念、专业的团队、专业的管理、专业的服务组织国际化的专业航展。形成珠海城市名片和中国珠海航展品牌。”

航展举办之初,一度遭遇“赔钱赚吆喝”的质疑,而第四届航展的办展费用降到了历史最低,实现了收支平衡,第五届航展赢利1500多万元。

刘华强任内提出航展管办分离的办展理念,走国际化、专业化、科学化、市场化、品牌化的办展模式,开发航展有形无形资产的新路径,不断改革创新,规范管理,实现珠海航展的可持续性发展,为航展进入国际舞台奠定了坚实的基础。 本报记者 宋雪梅 实习生 吴丹

(以下为珠海特区报原版)

(报道链接:http://www.zhuhaidaily.com.cn/text.php?ud_key=24817&ud_date=)

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